קניית רכב חדש יונדאי טוסון 2021

יונדאי טוסון - הפופולרית והמשודרגת

יונדאי טוסון נחשבת למכונית פנאי קומפקטית-משפחתית, אחת מהדגמים המובילים בתחום - ואחת מהדגמים היותר פופולריים בישראל. יונדאי טוסון העכשווית היא בהחלט שודרגת, מעוצבת ומלוטשת. המכונית עשוייה מחומרים איכותיים, מהונדסת היטב ובעלת ממשק רספונסיבי וידידותי למשתמש. הטוסון מגיעה עם מנועי 2.0 ליטר ומנוע 1.6 ליטר בעלי ביצועים טובים וצריכת דלק לא רעה. גרסת הטורבו חזקה יותר באופן משמעותי ואפילו קצת יותר חסכונית. המושב האחורי מספק חלל מרווח במיוחד. הנסיעה ביונדאי טוסון נעימה וחלקה. מאז השדרוג של סוף 2018, התווספו גם מערכות בטיחות מתקדמות
היונדאי טוסון היא מכונית משפחתית בטיחותית ומרווחת.

עיצוב חיצוני

אחד האלמנטים העיקריים ביונדאי טוסון, ומה שהופך אותה לפופולרית במיוחד, זה העיצוב החיצוני שלה. הטוסון יפה במיוחד ואי אפשר שלא לשים לב לכך. הגרסה החדשה מגיעה עם מתיחת פנים שמוסיפה לה עוד יותר חן וסטייל, אפילו יותר ממה שהיה לה לפני - אין ספק שיונדאי לקחו את נקודת החוזקה של הטוסון ושיפרו אותה והריי זה מבורך. במתיחת הפנים לטוסון החדשה ניתן לראות כי הסבכה קיבלה טאצ' אגרסיבי וספורטיבי יותר, התואמים את הרוח העיצובית של יונדאי גם לדגמים החדשים האחרים של החברה. עם זאת, הפיכת הסבכה לאגרסיבית יותר נתפסת על ידי רבים כעניין של טעם - חלק מוצאים אותה מוחצנת מדיי, אך אין ספק שהמכונית נראית עתידנית ועכשווית יותר, מתאימה לדעת הקהל הרחבה. בנוסף לשינוי המבורך, גם הפגוש קיבל עיצוב מחודש ועכשווי יותר וגם יחידות התאורה האחוריות והקדמיות.

עיצוב פנימי

אם כי העיצוב החיצוני נשאר יחסית נאמן לדורות הקודמים של הטוסון, אך עם שיפורים ספציפיים שהפכו אותה לספורטיבית יותר, בסביבה הפנימית השינויים הם מהותיים ובאים לידי ביטוי, במיוחד באחד האזורים החשובים של הרכב - תא הנהג, שקיבל כמה שיפורים משמעותיים עם מסך 7 אינץ' הנמצא במרכז המשטח העליון ומגיע עם המערכת של יונדאי "קונקטד". 

גם איכות החומרים השתפרה בטוסון החדשה - וזה מורגש. איכות החומרים מרגישה איכותית יותר וזה בא לידי ביטוי מיד כאשר מעבירים את היד על החלקים - המגע הוא רך ואיכותי יותר, מרגיש יוקרתי כתוצאה מהנדסת אנוש איכותית. אם תקחו את רמת הגימור הגבוהה יותר של הטוסון - גימור "עילית", תקבלו גם דיפונים דמוי עור, שנותנים לטוסון תחושה יוקרתית הרבה יותר. אכן יונדאי השקיעו בטוסון החדשה, והתמורה למחיר היא גבוהה - לזאת תורמים גם הדיפוונים בחלקים שונים של האוטו כמו הקורות והמושבים, שאפילו התפרים בהם נראים איכותיים במיוחד. כתוצאה, השהייה בטוסון מרגישה נעימה ואיכותית, ועושה חשק לנהוג בה כמה שיותר.

לזאת תוסיפו את אחד האלמנטים החשובים ביותר לנוחות נהיגה שדווקא נשמרה מהדורות הקודמים - תנוחת הנהיגה הגבוהה שהופכת את הישיבה לנוחה ומאפשרת לראות בכל רגע נתון מה קורה מסביב לרכב.

יונדאי חשבו לא רק על הנהג - אלא גם על הנוסעים מאחור, ובעקבות זאת תמצאו מאחור מרווח גדול, ואפילו שקעי USB לטעינה, שזה בעצם דיי חובה בעידן בו כל אחד רוצה שהסמארט פון שלו יהיה טעון וזמין. גם בתא המטען יונדאי לא חסכו מקום, תמצאו שם הרבה מרווח ואפשרות לכיוונון גובה הרצפה על מנת לאחסן חפצים גדולים יותר מהרגיל.

חברת ניו קאר ליס בעלת ניסיון רלוונטי, תנאי מימון נוחים ושירות אמין בתחום רכישת רכב בתנאים מצוינים.

 צרו עמנו קשר  בטלפון 077-6707878 או השאירו פרטים באתר

אבזור ובטיחות

יונדאי טוסון מגיעה מאובזרת במיוחד. תוכלו למצוא בה בקרת אקלים מפוצלת עם פתחים מאחור למיזוג אופטימלי של הרכב ואם תקחו את דגם ה"עילית" תקבלו גם חישוקי 19", ריפודי עור, גג זכוכית פנורמי רחב, שליטה חשמלית למושב הנהג ומפתח חכם.
 
מבחינת מערכות בטיחות, תקבלו בטוסון מערכת בלימה אוטונומית, מערכת תיקון סטייה מנתיב, מערכת עמעום אוטומטי. בגרסה היקרה יותר תמצאו גם מערכת לניטור שטחים מתים בצידי ואחוריי הרכב.

מנוע וביצועים

היונדאי טוסון מגיעה עם שני סוגי מנועים: המנוע הראשון והיוקרתי יותר הוא מנוע טורבו בנזין בנפח 1.6 ליטר עם 177 כוחות סוס, 5500 סל"ד להספק מרבי, מומנט מרבי 27 קג"מ ב- 1500 סל"ד, תאוצה מ- 0 ל- 100 ב- 9.1 שניות, מהירות מרבית 201 קמ"ש, צריכת דלק עירונית 11.9 קילומטר לליטר, צריכת דלק בינעירונית 15.8 קילומטר לליטר וצריכת דלק ממוצעת 14 קילומטר לליטר, עם דרגת זיהום 13. המנוע השני הוא מנוע בנזין בנפח 2.0 ליטר עם 155 כוחות סוס, 6200 סל"ד להספק מרבי, מומנט מרבי 19.6 קג"מ ב- 4000 סל"ד, תאוצה מ- 0 ל- 100 ב- 11.1 שניות, מהירות מרבית 181 קמ"ש, צריכת דלק עירונית 9.1 קילומטר לליטר, צריכת דלק בינעירונית 14.4 קילומטר לליטר וצריכת דלק ממוצעת 11.9 קילומטר לליטר, עם דרגת זיהום 15. 

מנוע ה- 1.6 ליטר משודך לתיבת הילוכים אוטומטית טיפטרוניק עם 6 הילוכים, כאשר מנוע ה- 2.0 ליטר משודך לתיבת הילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמדים עם 7 הילוכים. המנועים מרגישים צעירים ונמרצים, עם בידוד רעשים משופר מהדור הקודם.

נוחות נסיעה והתנהגות כביש

הטוסון היא מכונית נוחה במיוחד לנסיעה, ותמצאו אותה נעימה לנהיגה במיוחד בכבישים מהירים מחוץ לעיר בגלל היכולת שלה להתמודד בצורה טובה עם שיבושים בכבישים ועקיפות מהירות. היכולת לשאת שיבושים בכביש היא כנראה בעקבות המתלים המשופרים והמעודנים שהופכים הכל לנעים ונוח יותר. גם בידוד הרעשים טוב, יותר מהדורות הקודמים. 

מתיחת הפנים הוסיפה לטוסון דינאמיות משופרת יותר מאשר הדור הקודם, וזה מורגש מאוד. מי שינהג בטוסון ירגיש ביטחון רב במהירויות גבוהות ובסיבובים, בכל תוואי השטח בעקבות ההגה והבלמים המעולים והמשופרים מהדור הקודם.